Фактори, влияещи върху живота на постояннотоковия контактор с високо напрежение

Високо напрежение DC реле, първоначално, той се използва главно в енергетиката, авиацията и космическата индустрия. През последните години електрическите превозни средства постепенно се появиха и задвижваната дистрибуторска система се превърна в много важен пазар на приложения за високо напрежение DC контактор. Високото напрежение е по отношение на ниско напрежение 24V, 48V. Някои ниско скоростни електрически превозни средства избират 60V и 72V конфигурация на захранването на системата, като цяло, напрежението на високоскоростните пътнически автомобили е повече от 200V, а автобусът може да достигне повече от 600V. Отговарят на изискванията на това напрежение фаза се наричат високо напрежение DC релета.

Релето за високо напрежение включва два параметъра: механичен и електрически живот. Въздействащите фактори на механичния живот включват контактния материал, дизайна и нивото на производство. Затрудненията в електрическия живот са главно в живота на контакта.

1.Влияние на дъговото магнитно поле, което духа върху електрическия живот на контакта

Магнитното издухване е използването на постоянни магнити или електромагнити за създаване на магнитно поле. Посоката, в която магнитното поле взаимодейства с дъгата, е да се издърпа веригата от динамичния и статичния контакт.

С бързото придвижване на движещия се контакт и прилагането на магнитния ефект на духа, дъгата се разтяга и съпротивлението на дъгата нараства бързо, токът на дъгата намалява рязко и съответно намалява топлинната ефективност на дъгата, а проводимостта на дъговите канали намалява. Ако дъгата е изтеглена по едно и също време, в процеса на движение на дъгата навън, взаимодейства с други средства за рязане на дъга и охлаждаща дъга, дъгата ще бъде погасена по-бързо.

Намаляването на времето на дъгата е важно средство за защита на контакта. Добрата конструкция за издухване може да удължи живота на релето. Магнитното издухване е широко използвано във високомощни релета и контактори, които не са чувствителни към изискванията на пространството. В малки релета само отделни продукти са проектирали подобни устройства.

2. Влияние на налягането на околния въздух върху електрическия живот на контакта

За да се скъси времето за запалване на дъгата, в допълнение към използването на гореспоменатото магнитно издухващо средство за издърпване на дъгата, методът, който обикновено се използва за гасене на дъга в тясно пространство, се запълва в запечатаната камера с газова ел. пожарогасителна камера.

3. Влияние на механичните параметри върху електрическия живот на контакта

Конструктивни параметри, свързани с електрически живот на контакта: контактна площ, механизъм за счупване, контактно налягане и т.н. контактната площ, по - голямата контактна площ на динамичен и статичен контакт, може да осигури по - голям път за ток, намаляване на контактно съпротивление и намаляване на температурата. Когато релето е затворено или счупено, топлината, генерирана от запалване с малка дъга, ще бъде по-лесно освободена, тъй като контактът е по-голям, като по този начин се намалява рискът от контактно топене.

Механизмът на счупване е друга ключова технология при проектирането на релета. Самият механизъм има стабилен работен цикъл, а времето, необходимо за започване до крайно движение до максималната позиция на отворено разстояние, влияе директно върху времето за запалване на дъгата.

Контактното налягане на подвижния контакт и статичния контакт, винаги има контактно съпротивление между подвижни и статични контакти. Колкото по-голямо е контактното налягане, толкова по-малко е съпротивлението, може да се намалят електрическите загуби и повишаване на температурата при нормално работно състояние на релето.

4. Запечатващо свойство на камерата за гасене на дъгата

Вакуумната камера с вакуумна дъга е невъзможна за постигане на абсолютно уплътнение и има възможност за изтичане на въздух в заваръчния шев на черупката и т.н. Индексът на дизайна включва допустим коефициент на изтичане, а хроничното изтичане е неизбежно. В допълнение, релета в електрически превозни средства в силната вибрационна среда също имат сериозен тест за качеството на запечатването. Тъй като все повече въздух навлиза в уплътнителната камера и запечатващото свойство на обвивката се влошава и влошава, степента на вакуум в помещението за гасене на дъгата постепенно намалява и способността за гасене на дъгата също постепенно се влошава, което е важен фактор, влияещ върху живота на релето.