Новите енергийни мрежи изискват DC контактори, а новото енергийно оборудване трябва да се контролира от постояннотоковите контакти.
През последните години, с бързото развитие на нови енергийни превозни средства, и свързаната с нея система за зареждане на акумулаторната батерия - зареждане на купчина също е в голямо търсене, и като един от ключовите им електрически компоненти-DC контактор, неговият капацитет на пазара също се разширява.
Зареждащата купчина, чиято функция е като танкер в бензиностанция, може да бъде фиксирана на земята или стените, инсталирана в обществени сгради (обществени сгради, търговски центрове, обществени паркинги и др.) И паркинги за населени места или станции за зареждане. и може да се зарежда за различни видове електрически превозни средства в зависимост от различни нива на напрежение. Входният край на зареждащата купчина е директно свързан с електрическата мрежа, а изходният край е снабден с щепсел за зареждане на електрическия автомобил.
DC контактор се използва за DC изходна страна на купчината за зареждане на DC и станция за зареждане или за изходната страна на зарядното за кола. Когато контакторът е затворен, той изпълнява ролята на свързване на купчината за зареждане с колата; и когато е отворен, той може да изолира купчините за зареждане от външните връзки и да играе ролята на защита на безопасността.
Общо казано, купчината за зареждане на постоянен ток е по-огромен (поради определен брой захранващи модули AC-DC и по-високата мощност е, колкото повече модули имат и колкото по-голям е купчината), DC зарядът е с 9- щепсел.
1. DC захранваща линия: DC +, DC-;
2. Заземяване на оборудването: PE;
3. Комуникационна линия за зареждане: S +, S-;
4. Линия за потвърждаване на връзката за зареждане: CC1, CC2;
5. Допълнителна захранваща линия с ниско напрежение: A +, A-.
Зареждащият DC купчина зарежда електрическия автомобил през тези 9 жици.